Мото аккумулятор Delta EPS 1218.1 (12V / 18Ah / 195A) [YTX20CH-BS]

Технические характеристики

• Номинальное напряжение 12 В
• Число элементов 6
• Срок службы 3-5 лет
• Номинальная емкость (25^oС)
• 10 часовой разряд (2 А; 10.5 В/эл) 20 Ач
• 1 C (18 А; 9.6 В/эл) 8.1 Ач
• 3 C (54 А; 9,6 В/эл) 6,5 Ач
• Саморазряд 2% емкости в месяц при 20^oС
• Зарядный ток 2 А
• Число циклов (25^oС)
• 100% разряд 200
• 80% разряд 225
• 50% разряд 500

Рабочий диапазон температур

• Разрядот -25°С до +60°С
• Заряд от -15°С до +60°С
• Хранение от -35°С до +60°С

Транспортировка батареи:

Мото-аккумулятор Delta EPS 1218.1 полностью герметизирован, утечка из него электролита (кислоты) невозможна. Поэтому его можно транспортировать и использовать в любом удобном положении (вертикальном или горизонтальном). У батареи EPS 1218.1 нет ограничений на перевозку по автомобильным дорогам, по морю и по железной дороге.

Важно всегда соблюдать меры предосторожности во время загрузки/разгрузки и транспортировки аккумуляторов!

Хранение и подготовка к работе:

Не допускайте хранение EPS1218.1 (YTX20СH-BS) в разряженном состоянии, особенно при отрицательных температурах. Это приведет к выходу аккумуляторной батареи из строя.

Перед продолжительной стоянкой транспортного средства (более 1 месяца) отсоедините аккумулятор. Полностью зарядите его перед хранением. Хранить аккумулятор необходимо в сухом месте без попадания прямых солнечных лучей, при температуре от 0°С до 25°С. При выводе батарей из эксплуатации и постановке на хранение, аккумулятор должен быть полностью заряжен. Хранение в незаряженном состоянии недопустимо. Это приведёт к выходу аккумуляторной батареи из строя, что не будет являться гарантийным случаем.

В случае долгого хранения происходит саморазряд аккумулятора и емкость его со временем уменьшается, а долгое нахождение АКБ в режиме не полного заряда ведет к преждевременному выходу батареи из строя. Советуем делать уравнительный заряд аккумулятора 1 раз в полгода (не более двух раз).

Установите новый аккумулятор и обязательно закрепите его в штатном креплении. Обратите особое внимание на полярность АКБ. Подсоедините АКБ, начиная с клеммы «плюс», и зажмите клеммы с помощью крепежных винтов. Отсоединение АКБ осуществляется в обратном порядке.

Пуск стартера производится короткими включениями по 3-5 секунд. Не допускайте разрядки аккумулятора длительной работой в стартерном режиме (более 10 сек и чаще 2 раз/мин, более 10 попыток подряд). Если запуск двигателя не происходит, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства, либо в автосервис. Никогда не доводите АКБ до полного разряда;